Fitch slagter Mærsks nye strategi: Det er ingen mirakelkur

A.P. Møller-Mærsks nye strategiplan får nu hårde ord med på vejen af Fitch. 

I en ny analyse konkluderer det amerikanske ratingbureau, der er blandt verdens tre største, at opsplitningen i en transportdel og en energidel langt fra er nok til at vende den vigende indtjeningskurve i Danmarks største virksomhed. 

Det skriver branchemediet Lloyd’s List.

For den nye virksomhedsstruktur løser ifølge Fitch ikke de fundamentale problemer i de respektive markeder med lave oliepriser, udflagede fragtrater og overkapacitet i containerindustrien. 

Fitch fremhæver APM Terminals og Maersk Drilling som de mest solide selskaber i forhold til cash flowet, men at de begge er følsomme over for olieprisen og opbremsningen i den globale vækst. Derudover forventer ratingbureauet, at opslitningen i to divisioner kan presse omkostningsniveauet i konglomeratet yderligere ned.

Dette er dog altså ikke nok til at få analytikerne i Fitch til at vende tommelfingeren op.  

Fokus på transport

I torsdags løftede ledelsen på Esplanaden sløret for den længe ventede plan, der skal få Mærsk ud af næsten ti års væksttørke. Fremover bliver Maersk Line, APM Terminals, Damco, Svitzer og Maersk Container Inudstry samlet i Maersk Transport & Logistics.

De resterende selskaber, Maersk Oil, Maersk Drilling, Maersk Tankers og Maersk Supply Service, bliver samlet i Maersk Energy. 

Bestyrelsesformand Michael Pram Rasmussen slog i forbindelse med omstruktureringen fast, at Mærsks fremtid er koncentreret omkring Transport & Logistics-divisionen. Derfor har Mærsk givet sig selv to år til at finde ud af, hvad der skal ske med Maersk Energy.

Olie er størst 

Konglomeratet nævner selv et frasalg, joint venture eller en separat børsnotering som mulige udfald.

Som Fitch bemærker i sin analyse, er Maersk Energy imidlertid fortsat finansielt større end Transport & Logistics. I andet kvartal tegnede førstnævnte sig for 60 pct. af Mærsk Gruppens indtjening før skat, mens selskaberne i transportdelen stod for de sidste 40 pct. 

Mærsk b-aktien er faldet med 2,47 pct. de sidste fem handelsdage. 

You can skip to the end and leave a response. Pinging is currently not allowed.

Leave a Reply

You must be logged in to post a comment.

Powered by WordPress | Designed by: Premium Themes | Thanks to Free WordPress 4 Themes, Download Premium WordPress Themes and
%d bloggers like this: